Su mejor Inversión en ahorro está aquí
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Baje emisiones de gases contaminantes y causantes del Calentamiento Global.
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Con la Válvula de patente Colombiana se disminuye el “cascabeleo” del motor.
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Ahorre combustible y recupere potencia perdida del motor con la altura.
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La función de la Válvula Ecológica es oxigenar el motor.
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Por la Válvula pasa solo aire y no combustible.
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La válvula ajusta la mezcla de aire y combustible.
COMO FUNCIONA LA VÁLVULA ECOLÓGICA
La rapidez con que se oprima el acelerador además de los cambios en la presión atmosférica que se dan con la variación de altura sobre el nivel del
mar, gobiernan la entrada del aire que pasa a través de la Válvula Ecológica o Compensador de Altura. Cuando se pisa fuerte el acelerador en el momento
de arrancar o adelantar otro vehículo usualmente se generan excesos de gasolina; es entonces cuando de manera inmediata ingresa una mayor cantidad de
aire al motor para equilibrar las proporciones de aire y gasolina. En el momento de soltar el acelerador o cuando la mezcla es adecuada se suspende
el ingreso adicional de aire al motor.
POR QUE ES NECESARIA LA VÁLVULA ECOLÓGICA
Usualmente cuando el motor de un vehículo con relación de compresión superior a 9.5 funciona a nivel del mar, es frecuente escuchar el "cascabeleo" ocasionado por el uso de combustibles de bajo octanaje. Y en alturas superiores a los 1.000 metros sobre el nivel del mar, el aire que aspira comienza a no ser lo suficientemente denso para quemar todo el combustible inyectado a las cámaras de combustión. Como resultado de esta condición se incurre en falta de fuerza, desperdicio de gasolina, aumento de las emisiones de gases contaminantes por el tubo de escape y consumo de aceite ( un aceite diluido con gasolina además de no lubricar adecuadamente, se baja de nivel en forma acelerada ). El objeto de la Válvula Ecológica o Compensador de Altura es disminuir la necesidad del uso de gasolina extra, mejorar la respuesta al pisar el acelerador en un 5%, ahorrar gasolina un 10%, disminuir el consumo de aceite en un 40% y ecológicamente reducir la emisión de monóxido de carbono (CO) e hidrocarburos (HC) al medio ambiente en un 25%.
